Metallbearbeitung

Das Kerngeschäft von SMI Maatwerk besteht in der Fertigung von mechanischen Einzelteilen, Komponenten und Maschinen. Durch Schweißen, Schneiden, Abkanten/Biegen und andere Metallbearbeitungen wird das gewünschte Ergebnis geschaffen. Konstruktion und Projektmanagement bilden die Grundlage für eine gute Zusammenarbeit sämtlicher Fachbereiche bei SMI. Hinzu kommen Wissen und Kompetenzen, die unternehmensextern eingekauft werden. Gute Vorbereitung, moderne Technik und hochqualifizierte Profis bilden eine unschlagbare Kombination, die ein hochwertiges Endprodukt garantiert.

SMI betätigt sich in verschiedenen Märkten, direkt und indirekt. Einige der Märkte, in denen SMI aktiv ist: Streitkräfte, Yachtbau (Superyachten), Medizin und Offshore-Equipment. Oft genug sind unsere Lösungen und Anwendungen, die für einen bestimmten Marktsektor bzw. ein bestimmtes Produkt entwickelt wurden, auch für andere Branchen tauglich.

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Zerspanen

Fräsen – SMI bietet verschiedene Fräsbearbeitungen an: 3-Achs, 5-Achs und simultane 5-Achs-Bearbeitung. Fräsen ist ein Bearbeitungsprozess, bei dem rotierende Schneidewerkzeuge Material aus einem einzelnen Metallstück entfernen. Durch gezielte Bewegung der Messer in einem bestimmten Winkel kann theoretisch jede Form geschaffen werden. Das Ergebnis ist ein Produkt aus einem Guss, ohne jegliche Schweißung, was der Stärke und der Lebensdauer der Erzeugnisse sehr zugute kommt.

Drehen – Drehen ist ein Bearbeitungsprozess, bei dem sich ein nicht-rotierendes Schneidewerkzeug linear bewegt, während sich das Werkstück dreht. Hierdurch entsteht ein perfekter Schnitt in zylindrischer Form. Weil das Werkstück in einer hohen Drehzahl gedreht wird, braucht sich das Schneidewerkzeug nur noch auf der X- und Z- Achse zu bewegen. Normalerweise wird mit dem Begriff „Drehen“ nur die Bearbeitung der äußeren Oberflächen des Werkstücks gemeint. Dieselbe Schneidebearbeitung an inneren Flächen nennt man „Ausbohren“.

Bohren – Wie Fräsen ist auch Bohren ein Schneideprozess, bei dem ein Bohrer zum Einsatz kommt, um ein Loch in ein Metallteil (z. B. hochfester Stahl, Aluminium oder rostfreier Stahl) zu machen. Der Bohrer wird gegen das Werkstück gedrückt und dreht sich mit Drehzahlen von hunderten bis hin zu sogar tausenden Umdrehungen pro Minute. Wir können Löcher bis zu 50 mm bohren. Für größere Löcher stehen CNC-Fräsen zur Verfügung. Unsere Fräsen sind mit verschiedenen Bohrwerkzeugen ausgerüstet, die das Bohren von größeren und komplexeren Löchern ermöglichen. Die Fräsen können in schnellem Tempo Löcher mit höchster Präzision bohren.

Abkanten/Biegen

Abkanten und Sicken ist ein Produktionsprozess, der eine Biegung entlang einer geraden Achse in ein Werkstück setzt. Dies ist das am häufigsten vorkommende Verfahren in der Blechbearbeitung. Im Laufe der Zeit hat SMI ein breites Spektrum an höchst unterschiedlichen Produkten produziert, die in Branchen mit sehr hohen Ansprüchen zum Einsatz kamen. So zum Beispiel beim Bau von Megayachten, bei dem Design und Präzision äußerst wichtige Faktoren sind.

Falls Sie auf der Suche nach einem Anbieter für Abkantungen und Sicken sind: Unser Blechbearbeitungswerk in Leeuwarden ist mit verschiedenen maschinellen Pressen ausgerüstet, die schnell produzieren und höchste Präzision abliefern. Jedes Produkt wird anhand unseres Qualitätsmanagementsystems umfassenden Tests unterzogen, um selbst kleinste Abweichungen auszuschließen, damit höchste Normen erfüllt werden. Deshalb hat jedes unserer Serienprodukte dieselben Eigenschaften und Abmessungen. Dank der guten Kommunikation zwischen den verschiedenen Produktionsstätten werden starke Synergie-Effekte geschaffen.

SMI-Plaatwerk

In-house

Neben unseren hochentwickelten Fräse- und Blechbearbeitungsabteilungen verfügt SMI über alle benötigten Werkzeuge und Maschinen, beispielsweise zum Kürzen, Schleifen, Sägen und Walzen. So können wir unseren Kunden einen schnellen und hochwertigen Metallbearbeitungsprozess anbieten. Da wir alle Metallbearbeitungen im eigenen Hause vornehmen können, kann SMI die beste Qualität für jedes Produkt garantieren, da während der Herstellung keine sonstigen externen Lieferanten benötigt werden.

Dank des präzisen Mess-Systems können selbst kleinste Abweichungen (bis 0,001 mm) festgestellt werden. Die Vermeidung von Abweichungen ist vor allem bei beweglichen Teilen ein Muss, beispielsweise bei hydraulischem Equipment und in anderen Branchen, in denen höchste Ansprüche gestellt werden, um eine maximale Sicherheit und Langlebigkeit des Produktes zu gewährleisten.

Schweissen

SMI ist für die am häufigsten vorkommenden Schweißtechniken zertifiziert: MIG-Schweißen (Prozess 131), MAG-Schweißen (Prozess 135 und 136) und WIG-Schweißen (Prozess 141). Dank einer großen Bandbreite an Schweißtechniken können bei SMI nahezu alle Metalle geschweißt werden. Zusätzlich zur Norm ISO 9001:2015 ist SMI auch nach ISO 3834-2 zertifiziert. Dieses Zertifikat stellt unter Beweis, dass SMI qualitativ hochwertige Konstruktionen für bestimmte Branchen wie Offshore, Petrochemie und Energiewirtschaft sicher schweißen kann. Während des Prozesses, den qualifizierte Schweißer durchführen, beaufsichtigt ein Schweißkoordinator die zuvor genau festgelegten Verfahren. Diese Zertifikate gelten für die gesamte Schweißorganisation. Wegen des breiten Angebotes an Schweißverfahren kann SMI Maatwerk eine Vielzahl von Metallen schweißen, wie z. B.: Stahl, hochfesten Stahl, verschleißfesten Stahl, rostfreien Stahl und Aluminium. Je nach Einsatzbereich und Zweck des Endproduktes kann SMI Maatwerk entsprechende Empfehlungen zur richtigen Materialwahl geben. Weiterlesen

Nachbehandlung

Wenn eine Konstruktion oder ein Ausrüstungsgegenstand hergestellt wird, folgt hinterher die Nachbehandlung zur Verlängerung der Lebensdauer und zur Verbesserung der Nachhaltigkeit und der Qualität. Kompetenz auf diesem Gebiet ist daher essenziell wichtig. Auf Wunsch werden die Produkte verschiedenen Oberflächenbehandlungen unterzogen, wie z. B. Härten, Beschichten, Galvanisieren, Schleifen und Polieren.

LETZTE PROJEKTE

The Ocean Cleanup

SMI Maatwerk heeft in opdracht van Seatools het constructiewerk van vijf speciaal ontworpen drijvende weerstations geproduceerd die gebruikt zullen worden voor the Ocean Cleanup Project. De weerboeien zullen alle functies uitvoeren zoals navigatie en gedetailleerde feedback leveren over de prestaties van het Ocean Cleanup project. Lees meer

Seatools

Numansdorp - NL

Schaarhefbrug

SMI Maatwerk heeft 4 schaarhefbruggen ontworpen en geproduceerd speciaal voor het heffen van 10.000 kg zware tenders en reddingsboten vanuit het onderdek naar het bovendek zodat de kraan de bijboot op kan pakken en kan laten zakken in het water. De vier schaarhefbruggen zullen in sets van 2, elk aan een kant van het schip opereren. Lees meer

Cramm

Berlikum - NL

Platform Seascape

Die Seascape-Plattform ist eines der größeren Projekte, die Hydromar bei SMI Maatwerk in Auftrag gab. Die Plattform für eine neue Generation von Kreuzfahrtschiffen mit 5-Sterne-Komfort ist speziell für Expeditionen entworfen und vermittelt den Besuchern eine völlig neue Erfahrung. Ein Kurzvideo zur Plattform finden Sie hier.

Hydromar

Leeuwarden - NL

Beleuchtungsmast

Für Hydromar, einen Yacht-Equipment-Hersteller, hat SMI einen 10 m langen Teleskopischer Beleuchtungsmast produziert. Hydromar-Masten sind für verschiedene Zwecke brauchbar, z. B. als Navigationsmast, Antennenmast, Flaggenmast oder Beleuchtungsmast. Weil ein Mast eine wichtige Sicherheitsfunktion erfüllt, wurde mit höchster Präzision gearbeitet.

Hydromar

Leeuwarden - NL

Fundament Montagerahmen

SMI hat im Auftrag von Seatools 64 hydraulische Führungssysteme für einen Fundament-Montagerahmen hergestellt. Der Montagerahmen ermöglicht es, ein perfekt abgestimmtes Fundament für Offshore-Windenergieanlagen zu schaffen. Die Systeme führen die vier Gründungspfähle an die gewünschte Stelle und führen sie senkrecht direkt in den Meeresboden ein, auf dem die Windkraftanlagen errichtet werden.

Seatools

Numansdorp - NL

Superyacht Tür

Die Öffnung der Seite einer Yacht schafft eine enorme Menge an zusätzlichen Möglichkeiten für die Yacht, z. B. Abstellmöglichkeit für Tenderboot, Sonnendecks und Balkon. Cramm-Türen sind äußerst zuverlässig, auch unter extremen Bedingungen auf hoher See. Der Entwurf der Yachttür stützt sich auf ein 3D-Modell der Yacht aus Aluminium oder (rostfreiem) Stahl zur Ermöglichung von verschiedenen Formen, Abmessungen und Gewichten.